Secțiunea cu pat joasă a remorcii cu pat joasă pentru transport cu rezervor este proiectată având în vedere stabilitatea instalării și transportului rezervorului. Platforma este construită din oțel aliat-de înaltă rezistență și frezată pentru a asigura netezime, oferind o bază sigură pentru instalarea rezervorului. Platforma are găuri rezervate pentru montarea rezervorului, iar un dispozitiv de fixare dedicat fixează rezervorul de platformă pentru a preveni mișcarea sau tremuratul în timpul transportului. Mai multe seturi de grinzi de susținere întărite sunt poziționate sub platformă, cu distanța optimizată pe baza distribuției greutății rezervorului pentru a asigura un transfer uniform al greutății către cadrul vehiculului și pentru a minimiza deformarea cauzată de forțele excesive localizate. Armatura sudata este folosita la legatura dintre grinzile de sustinere si cadru pentru a spori rezistenta structurala generala. Opritoarele detașabile sunt instalate la fiecare capăt al patului jos pentru a poziționa rezervorul în timpul instalării și pentru a limita mișcarea axială în timpul transportului, sporind și mai mult stabilitatea. Designul înălțimii platformei îndeplinește standardele de transport rutier, coborând centrul de greutate al vehiculului pentru o stabilitate sporită a conducerii, facilitând în același timp încărcarea și descărcarea rezervorului. De asemenea, se adaptează la înălțimile de operare ale diferitelor echipamente de încărcare și descărcare, reducând complexitatea operațională și îmbunătățind eficiența.
Remorca cu pat joasă pentru transport cu rezervor are o stabilitate excelentă la transport. Partea șasiului adoptă o structură de cadru ranforsată, iar materialul cadrului este selectat din oțel-de înaltă rezistență. Procesul de ștanțare integrală îmbunătățește rigiditatea cadrului și reduce deformarea cadrului în timpul transportului, oferind o garanție de bază pentru transportul stabil al rezervorului. Sistemul de suspensie adoptă o suspensie echilibrată cu mai multe axe, care poate regla automat forța fiecărei osii în funcție de condițiile drumului, pentru a evita forța excesivă pe axele individuale din cauza drumurilor accidentate. În același timp, suspensia echilibrată poate reduce amplitudinea vibrațiilor rezervorului și poate proteja mediul din rezervor de scuturarea violentă. Este potrivit în special pentru transportul mediilor volatile sau ușor precipitate. Sistemul de frânare adoptă frânare cu dublu-circuit pentru a se asigura că, atunci când un singur circuit se defectează, celălalt circuit poate încă funcționa normal pentru a asigura siguranța la conducere. În același timp, sistemul de frânare este echipat cu un dispozitiv de frânare anti-blocare, care poate împiedica efectiv derapajul vehiculului din cauza blocării roților în timpul frânării de urgență, îmbunătățind astfel stabilitatea conducerii în condiții dure de drum. Anvelopele sunt anvelope întărite-care poartă sarcina, cu un design al benzii de rulare care este potrivit pentru diferite condiții de drum. Au o bună rezistență la uzură și la perforare, ceea ce reduce defecțiunile anvelopelor în timpul transportului pe distanțe lungi și reduc costurile de întreținere. În același timp, dispozitivul de monitorizare a presiunii în anvelope poate monitoriza presiunea în anvelope în timp real, poate detecta presiunea anormală în timp și poate emite o alarmă pentru a asigura și mai mult siguranța la conducere.
Tag-uri populare: remorcă cu pat de transport cu rezervor, China, producători de remorci cu pat joasă pentru transport cu rezervor, fabrică
